page_banner

Unu Estraro Subtenanta la Ĉielon

Damping Gasket kun Termika kaj Sonizola Agado

Mallonga priskribo:

Dampa folio, ankaŭ konata kiel mastiko aŭ malseketiga bloko, estas speco de viskoelasta materialo ligita al la interna surfaco de la veturilo, kiu estas proksima al la ŝtala plato muro de la veturilo.Ĝi estas ĉefe uzata por redukti bruon kaj vibradon, tio estas malseketiga efiko.Ĉiuj aŭtoj estas ekipitaj per malseketaj platoj, kiel Benz, BMW kaj aliaj markoj.Krome, aliaj maŝinoj, kiuj bezonas ŝoksorbadon kaj bruoredukton, kiel ekzemple aerspacaj veturiloj kaj aviadiloj, ankaŭ uzas malseketigajn platojn.Butila kaŭĉuko kunmetas metalan aluminian folion por formi veturilon malseketigantan kaŭĉukan materialon, kiu apartenas al la kategorio de malseketigado kaj ŝoko-sorbado.La alta malseketiga propraĵo de butila kaŭĉuko faras ĝin malseketiga tavolo por redukti vibrajn ondojn.Ĝenerale, la lada materialo de veturiloj estas maldika, kaj estas facile generi vibradon dum veturado, altrapida veturado kaj batado.Post la malseketigado kaj filtrado de la malseketiga kaŭĉuko, la ondoformo ŝanĝiĝas kaj malfortiĝas, atingante la celon redukti bruon.Ĝi estas vaste uzata Efika aŭtomobila sonizola materialo.


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Apliko Amplekso

La malseketa folio farita el butila kaŭĉuko havas stabilajn fizikajn kaj kemiajn proprietojn, bonegan redukton de vibro kaj bruo, varmegan reziston, malvarman reziston, maljuniĝan reziston kaj fortan aliĝon.Neniu kolero al homa haŭto, neniu korodo al metalo, plasto, kaŭĉuko kaj aliaj materialoj.La plej bona temperaturo: 25 ℃ ± 10 ℃.

Apliko Amplekso

● Vibroredukto kaj silentigo de diversaj aerospacaj veturiloj kaj instrumentoj kaj ekipaĵoj sur la aviadilo.

● Vibrado kaj bruoredukto de diversaj trafikaj veturiloj.

● Kontraŭ bruo kaj silento de klimatizilo, fridujo, lavmaŝino kaj aliaj hejmaj aparatoj.

● Vibra redukto kaj brua antaŭzorgo de aliaj mekanikaj vibraj korpoj.

Malseketa tuko (2)
Malseketa tuko (1) (1)
Malseketa tuko (1)

Konstruaj Antaŭzorgoj

1. La konstrua surfaco devas esti libera de polvo, graso, malfiksa mortero kaj aliaj malpuraĵoj

2. Forigu la subtenan paperon, algluu unu finon de la bendo sur la surfacon de la baza materialo, kaj poste glatigu kaj kompaktu ĝin.

3. Ĝi estas tiam sufiĉe premata sur ĝia tuta longo por akiri bonan komencan aliĝon.

4. Pli bone estas porti gantojn kiam oni uzas materialojn.

5. Metu la aviadilon en seka kaj malvarmeta loko.

6. Bonvolu legi la konstruajn instrukciojn atente antaŭ instalado.Krome, la aŭto-sonsorba kotono estas uzata en la plej bona proporcio por forigi la altfrekvencan formon, por atingi la maksimuman efikecon.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni