Alta rigida Y-akso, kvar gvida fervoja dezajno, povas esti en la fina surfaco aŭ flanko de borado, muelado, frapetado kaj alia komponita prilaborado, povas realigi la klipon, la tutan finitan laboron koncepton.
5. Potenca tranĉila turo:
La dezajnostrukturo de servomotora apartigo, denta disko-poziciigo kaj hidraŭlika krampo estas adoptita.Rapida ŝanĝa rapideco de tranĉilo kaj alta poziciiga precizeco.La interno de la tranĉilturo estas tute sigelita, turniĝanta sen levado, preciza kaj stabila.Elektraj iloj povas esti instalitaj ĉe ĉiu pozicio de la tranĉilturo.Muelado-spindelo estas pelita de servo-spindelo, havas la karakterizaĵojn de alta eligo, alta rapido, havas fortan muelan kapablon, samtempe, la spindelo povas atingi C-aksan apartigon, ĉe ajna Angulo povas atingi altan precizecan muelan prilaboradon, por atingi la reala signifo de aŭto-muelado kunmetaĵpretigo.
6.Programebla hidraŭlika vosta sidloko:
Kompare kun la tradicia maniko-tipa spindelo, sen forigo, la poziciiga precizeco estas pli alta.La vosta sidloko estas movita per hidraŭlika motoro, kaj kombinita kun en-pozicio detekto, elektromagneta rapidkontrola valvo kaj prema kontrola valvo, por atingi precizan pozicion, duoblan rapidkontrolon kaj jakfortan ĝustigon.La vosta seĝo-puŝo povas esti ĝustigita laŭ la bezono efike certigi la maŝinan precizecon de la partoj;la vostseĝo movanta duoblan rapidkontrolon, kiu multe reduktas la pozicion fiksantan tempon.La movado de la vosta seĝo povas esti kontrolita de la sistemo por realigi la aŭtomatan prilaboradon.
7. Energia konservado kaj mediprotekto:
La drata stango kaj gvidrelo estas ĉiuj faritaj el grasa lubrikado, kiu reduktas la konsumon de lubrika oleo, reduktas la poluadon de fridigaĵo kaj multe plibonigas la vivon de tranĉa fluido.La tute fermita protekta kovrilo tute evitas disverŝadon de derompaĵoj kaj polvo, kaj ne kaŭzos poluon al la labormedio.